金莎娱乐 > 武器装备 > 飞机迫降空中放油 会不会对环境造成污染?

原标题:飞机迫降空中放油 会不会对环境造成污染?

浏览次数:111 时间:2020-01-11

金莎娱乐,01 飞机为什么要放油?

核心提示:迫降前,飞机油箱内载有大量燃油,为防止迫降时机身过重压断起落架,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。由于飞机飞得很快,燃料在空中时会被雾化。飞机高空放油肯定对环境有污染,但污染的程度不重,对居民的影响相对较小。

金莎娱乐 1

2011年11月18日凌晨,从杭州萧山机场起飞的埃塞俄比亚ET689次航班因某仪器告警灯出现异常而返航,在萧山机场紧急迫降。迫降前,飞机油箱内载有42吨燃油,为防止迫降时机身过重压断起落架,飞机又飞往上海浦东和虹桥机场的海上放油区,在3000多米的高空释放了42吨航空燃油(差不多值32万余元)。放油后飞机返回萧山机场,在空中盘旋45分钟后最终迫降成功。

主要是因为:

42吨航空煤油值多少钱?以综合采购成本价7700元/吨计,42吨油差不多值32万余元。

1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。

先来看看这趟航班的惊险经历:

2.如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量歼-10战斗机在空中放油 燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。很多人担心:飞机在空中放油,万一掉到人家头上怎么办?还有,放油是否会带来环境污染? 这一点,大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化掉了。

金莎娱乐 2

02 真实案例

11月17日21:00,ET689次航班从萧山机场起飞;

中国客机空中放油43吨急降救人

22:45,飞机抵达合肥上空,发现某个仪器的告警灯异常,机组马上通知民航华东空管局;

金莎娱乐 3

23:10,华东空管局上海区域调度中心通知浙江省空管分局,ET689次航班决定返航萧山机场;

11月3日,从纽约飞往广州的南航CZ600航班上,一名女性旅客空中突发病情。机组启动应急处置程序,在空中放掉了43吨燃油后,成功备降冰岛一机场。旅客及时被送往医院急救,目前已无大碍,脱离生命危险。

23:25,飞机抵达安徽宣城上空,进入杭州管制区域;

该事件引发公众对空中放油的关注。为什么要选择空中放油?空中放油过程是什么样?对环境是否有污染?什么地方才能放油?对飞机安全会造成影响吗?对此,科技日报记者就此采访了南方航空相关负责人。

23:40,飞机飞往放油区,空中放油;

为了安全降落只能空中放油

18日00:30,飞机结束放油后进入杭州管制区域,盘旋45分钟耗油;

好好的油,为什么要选择放掉呢?

1:24,ET689次航班结束盘旋等待后,安全着陆。

据南航航空相关负责人介绍,飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。此时,飞机的机身重量就符合起降标准。

4:00,完成检修,没发现大问题,准备起飞。

但是,一旦飞机在起飞不久就需要降落的话,那么飞机所携带的燃油并没有被消耗,此时,机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量。在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油。

9:00,因大雾天气推迟到这时候重新起飞。

“本次事件中,执行此次航班的飞机最大落地重量是251吨。由于飞机才飞行了四个多小时,飞机的重量远超过最大落地重量,因此需要放油43吨。”该负责人说。 放油地点选在海洋山区

飞机迫降为什么在空中放油呢?

空中放油的过程是怎样的?放出来的油会对环境造成影响吗?

主要是因为:

本文由金莎娱乐发布于武器装备,转载请注明出处:飞机迫降空中放油 会不会对环境造成污染?

关键词:

上一篇:没有了

下一篇:没有了