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原标题:空军的航空武器装备通常包括作战飞机和( ). |“黑寡妇”:日寇最畏惧的战斗机

浏览次数:186 时间:2020-04-01

“黑寡妇”:日寇最畏惧的战斗机

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绰号为“黑寡妇”的战斗机。通体黑色、个头巨大的它,常与“全球仅存两架”的描述联系在一起。为何最终仅余两架,还有一架留在了中国?

北京航空航天博物馆藏品不少,飞机有30余架,其中最夺人眼球者是一架绰号为“黑寡妇”的战斗机。通体黑色、个头巨大的它,常与“全球仅存两架”的描述联系在一起,异常珍贵,乃是北航镇馆之宝。另一架仅存的“黑寡妇”在美国俄亥俄州空军国家博物馆,同样是属于镇馆级别的宝物。

北京航空航天博物馆藏品不少,飞机有30余架,其中最夺人眼球者是一架绰号为“黑寡妇”的战斗机。通体黑色、个头巨大的它,常与“全球仅存两架”的描述联系在一起,异常珍贵,乃是北航镇馆之宝。另一架仅存的“黑寡妇”在美国俄亥俄州空军国家博物馆,同样是属于镇馆级别的宝物。

绰号为“黑寡妇”的战斗机。通体黑色、个头巨大的它,常与“全球仅存两架”的描述联系在一起。为何最终仅余两架,还有一架留在了中国?

“黑寡妇”,官方名称P-61夜间战斗机。这是美国人在二战时期研发出来的军用飞机,第一次上天的时间是1942年5月26日。

专为夜间战斗而生

二战的烽火正在熊熊燃烧,为了对付纳粹德军的夜间空袭,英国做了许多尝试,如给战斗机装探照灯,改装了一些雷达装到飞机上去,使其能在夜间出击,进行拦截,但效果却不太好。

“黑寡妇”,官方名称P-61夜间战斗机。这是美国人在“二战”时期研发出来的军用飞机,第一次上天的时间是1942年5月26日。

情急之下,英国向美国求助。他们给美国带去了许多绝密军事技术,雷达是其中之一。交换条件里有一条,美国为英国研发出一种搭载雷达的夜间战斗机。

“二战”的烽火正在熊熊燃烧,为了对付纳粹德军的夜间空袭,英国做了许多尝试,如给战斗机装探照灯,改装了一些雷达装到飞机上去,使其能在夜间出击,进行拦截,但效果却不太好。

研发夜间战斗机的事情落在了美国陆军航空队的头上。陆航制定出技术标准后,公开招标,美国20余家飞机制造商,只有两家前来竞标。搭载雷达的夜间战斗机,并非一件容易制造的东西。最终中标者为诺斯罗普公司,这家公司的产品包括B-2隐形战略轰炸机等。

情急之下,英国向美国求助。他们给美国带去了许多绝密军事技术,雷达是其中之一。交换条件里有一条,美国为英国研发出一种搭载雷达的夜间战斗机。

在日本偷袭珍珠港前大约一年,诺斯罗普公司确定了这种夜间战斗机的设计方案。与大多数只装一具发动机的战斗机不同,这种夜间战斗机是装两具发动机的双身设计,之所以如此,全在于机上搭载的那具雷达,此乃“黑寡妇”灵魂之所在。即便有英国人的保密技术相赠,代表当时世界最高水平的雷达,依然尺码颇大,不得不以这种双身设计以配合。

研发夜间战斗机的事情落在了美国陆军航空队的头上。陆航制定出技术标准后,公开招标,美国20余家飞机制造商,只有两家前来竞标。搭载雷达的夜间战斗机,并非一件容易制造的东西。最终中标者为诺斯罗普公司,这家公司的产品包括B-2隐形战略轰炸机等。

陆航给其编号为P-61,P是pursuit的首字母,意为驱逐机——战斗机的旧称。又因其专用于暗夜作战,猎杀敌军轰炸机,火力凶猛,便得了一个“黑寡妇”的绰号。黑寡妇是北美一种常见的剧毒蜘蛛,毒性为响尾蛇的10倍,特别是其交配后雌蛛将雄蛛吃掉的性情令人胆寒。

在日本偷袭珍珠港前大约一年,诺斯罗普公司确定了这种夜间战斗机的设计方案。与大多数只装一具发动机的战斗机不同,这种夜间战斗机是装两具发动机的双身设计,之所以如此,全在于机上搭载的那具雷达,此乃“黑寡妇”灵魂之所在。即便有英国人的保密技术相赠,代表当时世界最高水平的雷达,依然尺码颇大,不得不以这种双身设计以配合。

当时纳粹德国忙于入侵苏联,对于英国的夜袭已经基本中止,夜间战斗机的发挥空间大大缩小。“黑寡妇”尚未杀入战场,便几乎失去战场。

陆航给其编号为P-61,P是pursuit的首字母,意为驱逐机——战斗机的旧称。又因其专用于暗夜作战,猎杀敌军轰炸机,火力凶猛,便得了一个“黑寡妇”的绰号。黑寡妇是北美一种常见的剧毒蜘蛛,毒性为响尾蛇的10倍,特别是其交配后雌蛛将雄蛛吃掉的性情令人胆寒。

金莎娱乐,英国人不仅对“黑寡妇”战机不再感兴趣,还挑起毛病来,称其速度太慢,根本不足以胜任夜间拦截德军飞机的任务,反倒向美国人推销起他们自制的飞机。这番推销之下,那些在欧洲作战的美国陆航部队将领们,竟然纷纷赞同英国人的意见,要陆航方面拒绝接受“黑寡妇”战机。

当时纳粹德国忙于入侵苏联,对于英国的夜袭已经基本中止,夜间战斗机的发挥空间大大缩小。“黑寡妇”尚未杀入战场,便几乎失去战场。

“黑寡妇”战机的支持者不多,温斯顿•克拉兹上校是其中有力的一位。他是美国陆航夜间战斗机部队的训练主官。在其力主之下,“黑寡妇”和英国人推荐的飞机进行了两次比试,按照美国陆航战史的记载,比赛结果为“所有高度上英国人的飞机都不行,被落下一大截”。

英国人不仅对“黑寡妇”战机不再感兴趣,还挑起毛病来,称其速度太慢,根本不足以胜任夜间拦截德军飞机的任务,反倒向美国人推销起他们自制的飞机。这番推销之下,那些在欧洲作战的美国陆航部队将领们,竟然纷纷赞同英国人的意见,要陆航方面拒绝接受“黑寡妇”战机。

直到1944年7月,“黑寡妇”战机才正式进入对付纳粹德国的战场,那都是诺曼底登陆之后的事情了。美国在这里投入了3个夜战中队,有近40架“黑寡妇”,战果少得可怜。在意大利方向,美国早在1943年就投入了4个夜战中队,不过飞的都是“英俊战士”,他们直到1944年年底才得到“黑寡妇”,战果更加稀少。之所以出现这种局面,并非“黑寡妇”无能。恰恰相反,正是因为“黑寡妇”太过厉害,敌军稍有接触,便不敢再来,结果形成一种没有飞机让你打的尴尬局面。

“黑寡妇”战机的支持者不多,温斯顿•克拉兹上校是其中有力的一位。他是美国陆航夜间战斗机部队的训练主官。在其力主之下,“黑寡妇”和英国人推荐的飞机进行了两次比试,按照美国陆航战史的记载,比赛结果为“所有高度上英国人的飞机都不行,被落下一大截”。

在以空前残酷而着称的苏德战场,德军空中力量依然有凶狠的反扑,特别是1944年6月21日成功夜袭苏联乌克兰地区波尔塔瓦等机场,造成盟军重大损失。由于苏联夜间战斗机部队力量不足,美国遂提出派几个装备“黑寡妇”的夜战中队去那里助战。不料苏联方面对此态度冷淡,声称不用美国帮忙。于是原本都装船运到了埃及的几个中队只得另飞他地,其中一个番号为427的夜战中队于1944年9月底被调往了印度,划归中缅印战区。

直到1944年7月,“黑寡妇”战机才正式进入对付纳粹德国的战场,那都是诺曼底登陆之后的事情了。美国在这里投入了3个夜战中队,有近40架“黑寡妇”,战果少得可怜。在意大利方向,美国早在1943年就投入了4个夜战中队,不过飞的都是“英俊战士”,他们直到1944年年底才得到“黑寡妇”,战果更加稀少。之所以出现这种局面,并非“黑寡妇”无能。恰恰相反,正是因为“黑寡妇”太过厉害,敌军稍有接触,便不敢再来,结果形成一种没有飞机让你打的尴尬局面。

所谓中缅印战区,乃是二战时期盟国对于中国、缅甸、印度战区的一种划分,主要的地面部队为中国军队,英美则提供海空力量,对手自然是日本。

飞援成都,猎杀日寇

在427中队到来之前,有番号为426的夜战中队到达此地。426中队刚刚弄好4架“黑寡妇”,就被紧急调往中国。目的地是成都新津机场,时间是1944年10月5日。

在以空前残酷而著称的苏德战场,德军空中力量依然有凶狠的反扑,特别是1944年6月21日成功夜袭苏联乌克兰地区波尔塔瓦等机场,造成盟军重大损失。由于苏联夜间战斗机部队力量不足,美国遂提出派几个装备“黑寡妇”的夜战中队去那里助战。不料苏联方面对此态度冷淡,声称不用美国帮忙。于是原本都装船运到了埃及的几个中队只得另飞他地,其中一个番号为427的夜战中队于1944年9月底被调往了印度,划归中缅印战区。

盟军在亚洲最担心的事情是日军对成都发动报复性轰炸。成都是出击基地,B-29的作战的路径是从印度满载燃油飞到成都,然后在成都加油并带上炸弹出击。B-29返航后会在成都地区机场休整几天再飞回印度,难保遭到轰炸的日军不会恼羞成怒,前来袭击,那时密密麻麻停在地面上的B-29机群可是绝好的目标。

所谓中缅印战区,乃是“二战”时期盟国对于中国、缅甸、印度战区的一种划分,主要的地面部队为中国军队,英美则提供海空力量,对手自然是日本。

有鉴于此,盟军已提前让陈纳德抽调一支战斗机联队驻防成都,有200余架战斗机。但唯独没有夜间战斗机。9月8日午夜时分,20航空队刚刚轰炸完伪满洲国昭和制钢所,就有一小队日军轰炸机从沦陷的汉口机场起飞,夜袭成都。日军的袭击并未造成太大损失,但造成了相当大的精神压力,成都百姓也颇为恐慌,最糟糕的是312战斗机联队200余架战斗机,竟然只能起飞一架拦截,而且根本就没找到敌人在哪。

在427中队到来之前,有番号为426的夜战中队到达此地。426中队刚刚弄好4架“黑寡妇”,就被紧急调往中国。目的地是成都新津机场,时间是1944年10月5日。

此后日军屡屡夜袭,规模不大,有时两三架战斗机,有时仅一架,从未造成重大的物质损失,但成功制造出一股恐慌情绪,让盟军时时担忧哪天有颗炸弹击中油料库或者炸弹库,引发出一场巨大的灾难来。成都百姓更是不胜其烦,有人回忆,当时警报一响,猛然惊醒的人群慌乱而拥挤地向城外逃去,有时看到探照灯发现敌机,还来不及拦截就又消失了。

盟军在亚洲最担心的事情是日军对成都发动报复性轰炸。成都是出击基地,B-29的作战的路径是从印度满载燃油飞到成都,然后在成都加油并带上炸弹出击。B-29返航后会在成都地区机场休整几天再飞回印度,难保遭到轰炸的日军不会恼羞成怒,前来袭击,那时密密麻麻停在地面上的B-29机群可是绝好的目标。

盟军将日军这种烦之又烦、又颇为危险的套路称为“毒蛇战术”,忧惧其咬到要害的那一天。这一天到来的可能性随着“黑寡妇”的到来而接近于零。

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