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原标题:金莎娱乐美F22被指未能发挥全部潜力 维护耗时严重训练机会少

浏览次数:134 时间:2020-05-08

F-22“猛禽”隐身战机一向光环加身,然而近年来却屡屡遭人诟病。

来源:参考消息

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资料图片:部署在阿拉斯加州的美空军F-22隐身战机。

一方面,美国政府问责局批评“猛禽”部队执行任务时间少、战机可用率低,遂行了大量不需要其特殊能力的“低级”演习演练和作战任务。另一方面,“猛禽”部队的飞行员和维修保障人员也同样牢骚满腹、叫苦不迭。这是为什么呢?请听空军研究院专家傅聂为您解析。 对于空中作战而言,作为消耗品的战斗机,“猛禽”1亿美元的单价实在是太高了,连历来财大气粗的美国也承受不起如此大的开销。 2010年,美军最终决定把“猛禽”的数量定格在187架,而不是最初提需求时的381架。同时,美国空军五代机的飞行联队设置规模比正常的飞行联队要小。传统战斗机联队一般下辖3个中队、每个中队编制24架战机,“猛禽”联队则下辖1至2个中队、每个中队编配战机18至21架。 虽然“猛禽”联队勤务保障的力量规模与传统飞行联队一样大,但维护保养任务不减反增。要确保“猛禽”的隐身涂层发挥作用,有一系列复杂的操作程序,其维护保养耗时长、频率高,直接导致了该型机执行任务时间大幅减少。 过去20年美国空军一直采用的部分兵力部署方式,并不适合“猛禽”打击中队。例如,一个“猛禽”打击中队有21架飞机,一次只抽出6架飞机执行任务部署,却要带走这个中队50%的地面装备、40%的维修保障人员和60%的作战人员。为了确保遂行作战任务或其他前沿部署任务的战机处于最佳状态,中队派出的都是资格最老、最有经验的维修保障人员。这样,留在基地的维修保障人员数量和能力双双缩水,无法满足留下的大部分战机保障需要,以至于战机的完好率持续下滑。2014年,尚有75%的“猛禽”能够遂行任务,2015年这个数字下降到64%,到今年则跌至50%以下。 上世纪80年代到90年代,为应对欧洲战场高端对手,美国专门研发了“猛禽”战机。然而随着苏联的解体,美国军方对第五代战机的训练使用失去了“靶标”。由于没有相应的“蓝军”进行对抗演练,飞行员在高威胁环境下训练时间不足,训练水平始终难以得到有效提升。“猛禽”联队担负着美国阿拉斯加和关岛的防空任务,还要参加联合军演和威慑行动,过去这些年又先后参加了阿富汗战争、伊拉克战争和叙利亚战争。一句话,用的地方太多,维修保障跟不上,战机破损率不断提升,能飞的“猛禽”自然少了。这种恶果导致飞行员和维修保障人员大量流失,所以“猛禽”出任务的次数就更少了。

美国军事网站7月20日发表了题为《报告显示,空军正在失去使用F-22战斗机的机会》的报道。

据政府问责局说,由于维护方面的挑战和飞行员训练机会减少,以及机队的组织结构低效,美国空军未能发挥F-22“猛禽”隐身战斗机的全部潜力。

7月19日公布的这篇报告说:“F-22机队规模虽小,但作用关键;在严重威胁环境中,战斗指挥官需要夺取空中优势。但目前空军在提升F-22机队可用度和支持空中优势夺取方面似乎正坐视机会流失。”

报道称,政府问责局走访了国防部和空军人员。他们解释说,美空军现役的186架“猛禽”受到多种因素的负面影响。

政府问责局在谈到维护和供应问题时说:“F-22隐身涂层的维护非常耗时,因而大大压缩了F-22可用于执行任务的时间。”

该监管机构补充说,F-22部队的组织方式不仅妨碍了其日常维护,而且阻碍了飞行员的训练。

报告说,空军将F-22部队分割成规模更小的单位,即“每个中队装备18或21架战机,或每个联队下辖一个或两个中队”。但是,“在传统的战斗机联队编制下,每个联队下辖三个中队,每个中队装备24架战机,这种编制优化了维护效率,因为人员、装备和零部件可以共享”。

F-22的隐身涂层维护十分耗时。

因此,F-22部队部署时出现了兵员和资源的不平衡。

报道称,政府问责局称,在训练方面,F-22战机飞行员未达到执行高阶空中优势任务战备标准的年度最低要求。

报告称:“出于可能泄露F-22独特性能的担忧,F-22飞行员可能受到限制,无法像在实战中那样驾驶这种五代机。空军方面称,这限制了训练的价值,同时也可能导致飞行员养成不良飞行习惯。”

报道称,另一个问题是F-22部队的部署位置。部署于夏威夷和阿拉斯加的F-22部队时刻保持高度戒备,准备拦截侵入美国领空的航空器,因而F-22飞行员无法进行夺取空中优势的必要训练,而这是应对下一次高端战争所不可缺少的。

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